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智能照明控制系统在厦深高铁中的应用

时间:2012-10-30   浏览量:0次  

铁路作为交通运输体系的骨干,在我国的国民经济和社会发展中起着大动脉的作用。同时对国家经济持续增长和经济安全所起的作用也是其他运输方式所无法替代的。近几年,随着高速铁路的快速发展,我国将新建和改造五百多座火车站。火车站是铁路网的重要组成部分,也是铁路部门的重要能耗单位,在火车站的各种能耗中,照明能耗大约超过40%。因此,车站的照明节能是保证铁路网高效运行的基础,是铁路节能环保的重要方面,会产生巨大的经济效益和社会效益。尤其是高铁客站高空间、大跨度的建筑形式,应根据不同的空间来定位其不同的照明。以不同的避免过高的照度增加能耗或者过低的照度而影响基本功能的实现。

 

厦深铁路是我国“四纵四横”快速客运网中一纵——东南沿海铁路的重要组成部分,东起厦门枢纽厦门西站,西至深圳枢纽广深港铁路深圳北站,全长502公里,为双线、电气化、国家I级客货运共线铁路,是连接广东、福建及港澳地区的便捷铁路通道。本次厦深高铁选用新加坡美莱恩(Melion)智能照明为汕尾、惠州、惠州南站作为智能照明设备供应商,用工程实例的方式介绍了智能照明系统在铁路旅客车站中的应用。并详细介绍智能照明系统的设计目标及技术特征。它不仅是实现照明艺术性和舒适性的有效手段,迎合绿色照明的发展方向,是节约能源、提高能效、缓解未来能源危机的有效措施。

一、高铁车站的设计目标:

    本着"以人为本"的原则,对各个候车室等公共场所,依据形式和功能的特点进行设计,使其不但更加适应功能的要求,且为旅客们提供一个宽敞明亮、安静舒适的候车休息环境.在对室内进行照明设计时,如空间高度低于4m,宜选用细管节能型三基色稀土荧光灯;而对于候车厅、集散大厅等空间高度高于5-7m的大空间,宜选用陶瓷金属卤化物灯。

车站调度室根据不同的公共区域设置控制单元,对灯具进行合理分组,利用智能照明控制系统预先设置多个灯光场景及运行模式,根据实际情况调用不同的灯光场景就能实现各区域的各种照明控制。

二、智能照明控制系统的技术特征:

系统的可靠性涉及到系统结构、控制器和系统的容错措施等各方面的内容。

1、控制系统结构随着计算机通信技术的发展在不断提高,已从第四代的集散控制方式发展到如今的第五代的分布式控制方式。厦深高铁使用的用新加坡(Melion)智能照明,采用分布式控制的特点是控制器构造上标准模块化,布局上可以高度分散,控制器性能上高度自治化、智能化,并具有自我诊断和容错功能,信息通过总线进行高速传输,因此分布式系统结构十分可靠简单,设计、安装、运行、维护也十分方便。

2、照明控制器的可靠性作为控制系统的一个重要部分。新加坡Melion智能照明控制器,采用铝合金外壳,强制散热的同时,屏蔽电磁波,更可靠通讯。模块内置电源,并精选进口元器件、优秀电路设计和可靠保护措施,确保照明回路灯具运行的安全和稳定。

3、除了系统结构、控制器的可靠性外,保持控制系统能够可靠稳定运行必须采取一些预防性措施来进一步提高系统的安全可靠性。Melion设计的三级保护措施及独有的系统自修复和自备份,一旦发现某个控制器通信有异常时系统会自动处置。自动修复功能,可以自动修复网络故障,确保系统正常工作。

4、新加坡美莱恩(Melion)独创“傻瓜式”免维护技术是整个系统的点晴之笔。产品如出现故障,只需更换同型故障模块,系统重新上电就会自动从系统中下载程序,恢复原有的参数及设置,无需复杂的人工编程。插拔式端子的设计,确保电工安全的同时,更可有效防止铜线裸露带来的氧化,大大减轻了整个系统维护的工作量。确保厦深高铁的照明运行更稳定、更可靠、更节能。 

 

三、结语:

厦深高铁惠州站、汕尾站、惠州南站采用的新加坡美莱恩(Melion)智能照明技术可靠、功能先进。在实际工程的应用中证实了该系统的安全性、可靠性及节能性。铁路的运输关系着千家万户,铁路的运输组织保障着祖国大动脉的畅通,无论现在还是以后,它在民生工程建设中发挥的作用将进一步体现。智能照明向旅客提供了现代化的舒适享受,以绿色照明、智能控制的理念将更好地为广大的旅客朋友服务。 大动脉、新机遇,我们相信,沿着这条黄金大通道,呼啸前行的厦深高铁将助推闽粤经济迈入一个新的高速时代!



关键词: 智能照明

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